L-864中型の強度の航空障害ライト ポリカーボネート

L-864 LEDは赤い中型の強度標識、密集したの可能にするのに赤い標識が最新式の光学設計を利用するDialight L-864の導ベースの中型の強度を有効、FAAの迎合的なL-864装置基づかせていた。既存の単位に接続することは容易な間、険しい、ローパワー設計は手入れ不要の年と来る（を含む5年の性能保証）。L-864にそれを、「熱い」AMタワーを含む困難な環境にとって理想的にさせる極端に低いRFの干渉がある。赤外線（IR）版はナイト ビジョンゴーグル（NVG）によって可視性を高める。*

指定

主要特点

省エネ

• 障害物表示燈は太陽電池パネルおよび電池によって低い電力の消費を提供するために作動できる。
• 作動容量のほぼ全天候用条件そして200時間までの下の意志充満。
• 従来のタイプの使用と比較される60%の費用節約に。必要なケーブルか電気下部組織および実験室はまた上に重い取る必要性によって救わない。

最新材料および技術

• 私達は太陽電池パネル、電池およびLEDsの急速な開発を用いる主要なコンポーネントを毎年更新する。
• 私達は私達自身を最新常に保つ。

信頼できる

• 標準FAAおよびICAOの妨害に会うように設計した
• 規則は薄暗がりと夜明けに自動的につく。

サイズ（mm）

に迎合的

FAA ACいいえ:150/5345-43FAA
ICAOの別館14の第4版、2004年7月
ICAOの飛行場はマニュアル、第18章を設計する

STANDARS

高層ビルの航空障害ライトの配列の機構
高層ビルおよび複合建築物によってセットアップされる障害ライトはすべての方向からの目的の輪郭を見られるべきで横の方向はまた約45メートルの間隔で置かれる阻塞探照灯を示すことができ一般的な建物はそれの上に障害ライトを取付けるべきで設置高さHは横の地面から計算される。参照標準:CAAC、ICAO、FAA MH/T6012-2015、MH5001-2013

• hの≤ 45m、微光の強度の二重航空障害ライトまたは微光の強度の航空障害ライトが上で置かれる時
• 45が上および微光の強度の航空障害ライトで< h < 105m、中型の輝度のB-typeの航空障害ライト置かれる時高さの1/2で置かれる
• 105 ≤が上および微光の強度の航空障害ライトでh < 150m、中型の輝度のタイプ航空障害ライト置かれる時高さの1/2で置かれる
• 高い輝度の航空妨害ランプはHの≥ 150mの上と75-105mの間隔で置かれ、中型の輝度の航空妨害ランプは高い輝度の航空妨害ランプの層の間で置かれる